活塞连杆是广西顶博发电机组制造中主要受力运动件之一，柴油发电机维修时拆装活塞连杆时必须细心和正确，调换各零配件时，应注意各机型的结构差别，否则引起不良后果。

1．发电厂汽轮机连杆 (1) 连杆螺母断：连杆螺母是专门件，不允许自由选择选则各种食材来带替。凡因烧瓦正因为发兰后的螺母或经2次综上所述松紧度后用的螺母应更新新件。连杆螺母断了的病因多数立即拧紧扭距缺点，使螺母不断获得情况严重碰撞而断了。 这时螺母头与连杆盖按学习面上面损伤竖直的印子。只要发展连杆小头被烧发兰，则是正因为烧瓦诞生高的温度正因为螺母食材变质所导致。

(2) 连杆活塞式销衬套更新后（注重衬套油孔对正连杆小头集油孔），比如销孔配 合时候过小，可刮衬套或用同外径的铰力扩孔选择。铰孔时最后是把连杆置于立 钻或立镗上固定位置测量衬套孔重直度后才可铰，这样连杆关键所在孔与衬套孔公司线平 行度早已超差。

(3) 下例情況时的连杆是不能再动用：因活塞式销或连杆瓦烧至连杆体发兰者，连 杆大的花销项目孔因连杆瓦旅又想了损坏加重者。 显示：做为烧连杆瓦，从连杆瓦任何高质量来 讲，通常是激光加工处理厂面积对不上合条件，使针对默契缝隙过 小而形成。见图2-5-16。在激光加工处理厂瓦面时，0.3与 1 5这一块儿是被祛除的，即瓦的两端高强度比之间部 位薄。轴瓦优秀前提能否试检。的方式是按法规力 矩把轴瓦上紧于轴上，瓦内表面上抹上红丹粉，转 十几下曲轴。拆掉检修轴瓦，0.3与15一部分已经不 应受磨。但品牌定位唇处的0.3与15一部分应受磨，否 则证明材料该处激光加工处理厂空位过小，促使针对默契缝隙过小。 化解方案：用180基本原则水砂纸轻抛动用。

2．活塞：(1)活塞裙部拉伤：原因多为机油润滑不良、机油冷却喷射差（机油压力偏低 或喷钩油孔不畅，非增压机无此装置）、广西顶博发电机组制造:发动机机温过高所致。

火塞的火塞环顶部铲缸或烧伤或开裂，理由基本都是喷油器吸雾不好，还会展现 滴静音（高压喷嘴卡、切换液压低于正常），提供的油的视角过大，长时超载怎么处罚慢速高温作业岗位，除积碳太多，排热不好等。

(2)发动机发动机活塞件式环卡孔：情况大多是发动机发动机活塞件式环与环槽轴径厚度过小，发动机发动机活塞件式环槽工艺不满足标准合 的尺寸规定要求，发动机发动机活塞件式相关窜气除积碳比较严重。

3．缸筒杆环(1)缸筒杆裙部韧带拉伤：其根本原因常有液压油防锈液异常情况、液压油闭式冷却塔喷涌差（液压油岗位压力偏底 或喷钩油孔不畅，非增压力机无该裝置）、启因素机温过高所导致。缸筒杆的缸筒杆环上端铲缸或烧伤或爆裂，其根本原因常有喷油器吸雾不容易，以及发现 滴柴油车（喷水嘴卡、切换油压机偏底），提供的油多角度过大，长時间超载超限底速温度岗位，积 炭多余，散热性能异常情况等。

(2)活塞环卡孔：原因多为活塞环与环槽轴向间隙过小，活塞环槽加工不符合 尺寸要求，活塞周边窜气积炭严重。

    4．连杆环：(1)连杆环初期损伤，构成缸体內窜气（此情此景神经细胞內有机废气物重压增大，自动上链的效率降低等不良情况的发生，呼吸道器窜 大烟）及窜发动机润滑油上一氧化碳燃烧仓（排汽管管排蓝烟，耗发动机润滑油明星就会增加），其重点主要原因是进气不不脏，长时光超重操作及长时光低速行驶操作。偶有时刚更换件也会出現这一迹象，原 因是新件连杆环与缸套与连杆环槽未互相了解好，任务一段落时光会产生所消退。   (2)柱塞环断，其原故第一方面是因柱塞环卡人死后，柱塞环再不是甩动，这是候该缸窜气窜发动机油更为严重，工作上越发越差，直到使柱塞煅烧而扯断。 

顶博电力提醒用户：柴油车带发三相异步电机维修时，对活塞顶的小面积擦伤、烧痕或裙部轻微的拉伤拉痕，可用刮刀和油石等修光后继续使用，否则应换新。做为广西发电机组的重要生产企业，广西顶博电力康明斯、玉柴、沃尔沃、上柴、帕金斯、里卡多、潍柴等品牌标准型广西顶博发电机组制造、静音型机组、集装箱式机组、移动式电站、拖车式电站以及机组智能控制系统等产品畅销全国，欢迎来电咨询：13667715899   //www.bkilyqb.com/