康明斯发动机的J1939电控系统，顶博电力带大家了解众智HGM9510发电机组并联控制器与康明斯发动机的J1939连接。
1.CUMMINS ISB/ISBE(康明斯)
| 调控器绝缘端子 | 连到器B | 还要注意 |
| 燃料保险丝元件输送 | 39 |
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| 起步继电输出电压 |
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| 可程序编写效果口1 | 突出30A接触器广西顶博发电机组制造，接触器广西顶博发电机组制造为01，07，12，13端可以提供容量电池线电压。 | ECU24v电源可源程序伤害口1调试成“ECU主机电源” |
| 调整器接线端子 | 9针相连器 | 要留意 |
| CAN GND | SAE J1939 shield | CAN网络通信屏弊线（仅在ECU端接入） |
| CAN(H) | SAE J1939 signal | 安全使用抗阻为120欧姆的联插头接线处 |
| CAN(L) | SAE J1939 return | 采用抗阻为120欧姆的连接方式线 |
起因素类型、选择：Cummins ISB 2.CUMMINS QSL9是和CM850打着机有效控制输出模块
| 掌控器接线端子排 | 50针接触器 | 主要 |
| 汽柴油继电商转换 | 39 |
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| 启动时继电热器输入输出 |
| 直接的接启动时机磁圈 |
| 管理器接线端子排 | 9针链接器 | 要注意 |
| CAN GND | SAE J1939 shield-E | CAN沟通禁掉线（仅在ECU端衔接） |
| CAN(H) | SAE J1939 signal-C | 利用输出阻抗为120欧姆的拼电脑连接线 |
| CAN(L) | SAE J1939 return-D | 实用输出阻抗为120欧姆的相连线 |
起思想类形选择：Cummins-CM850 3 CUMMINS QSM11(迸口)
| 抑制器接线鼻子 | C1无线防水连接器 | 注重 |
| 汽油继设备输送 | 5&8 | 外部扩展继电器，燃油输出时，使C1连接器的燃油继电器输出端口5和服务器端口8无线连接 |
| 起步启动继电器开关打出 |
| 单独接启车机电感 |
| 整流器接线端子排 | 3针数据资料时延拼接器 | 提前准备 |
| CAN GND | C | CAN无线通信屏蔽掉线（仅在ECU端链接） |
| CAN(H) | A | 运行抗阻为120欧姆的衔接法 |
| CAN(L) | B | 选用特性阻抗为120欧姆的衔接线两端 |
汽车发倾向内型选定 ：Cummins ISB 4.CUMMINS QSX15-CM570
| 掌握器接插件 | 50针接入器 | 提示 |
| 气油继家电工作输出 | 38 | 喷油电开关 |
| 启车中间继电器元件打印输出 |
| 进行接开启机感应线圈 |
| 调节器绝缘端子 | 9针接触器 | 微信备注 |
| CAN GND | SAE J1939 shield-E | CAN通迅屏蔽了线（仅在ECU端连入） |
| CAN(H) | SAE J1939 signal-C | 安全使用阻抗匹配为120欧姆的连到线 |
| CAN(L) | SAE J1939 return-D | 用到特性阻抗为120欧姆的连结线 |
打着机类型、选取：Cummins QSX15-CM570 5.CUMMINS GCS-MODBUS非常适合GCS启驱动力掌握引擎。动用RS485-MODBUS调用启驱动力资料。启驱动力门焊机为QSX15QST30,QSK23/45/60/78等。
| 把握器接线端子排 | D-SUB相连器06 | 注重 |
| 汽油继小家电打出 | 5&8 | 冗余括展继设备，柴油转换时，使相射频相连器06的网口设置5和网口设置8相相连 |
| 启车继设备传输 |
| 单独接工作机次级线圈 |
| 操控器接线端子排 | D-SUB接触器06 | 注意事项 |
| RS485 GND | 20 | 通信网手机屏蔽线（仅在ECU此端进行连接） |
| RS485+ | 21 | 安全使用电位差为120欧姆的连接方式线 |
| RS485- | 18 | 使用的特性阻抗为120欧姆的连接方式线 |
发起机类形决定： Cummins QSK-MODBUS． Cummins QST-MODBUS， Cummins QSX-MODBUS
6.CUMMINS QSM11（昆明康明斯）
| 设定器接插件 | 热车机OEM联接 | 提前准备 |
| 气油继电嚣效果 | 38 |
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| 打火保险丝设备輸出 | 21 | 就直接接开机机次级线圈 |
| CAN GND |
| CAN电力屏蔽了线（仅在调控器此端链接） |
| CAN(H) | 46 | 动用阻抗匹配为120欧姆的联接线两端 |
| CAN(L) | 37 | 选择电阻值为120欧姆的对接法 |
打着机款式挑选：基础J1939。 7.CUMMINS QS213(东风汽车康明斯)
| 掌控器接线鼻子 | 启心理OEM无线连接 | 还要注意 |
| 燃料继电子元件的输出 | 38 |
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| 工作继电子产品打出 | 21 | 立即接开启机感应线圈 |
| 可编序效果1 | 16&41 | 设计为怠速操纵，常闭转换，经过外扩继家电，使操纵器在绕城高速开机运行时，16与41合拢。 |
| 可代码编程模拟输出2 | 19&41 | 布置为电脉冲升速控住，常开的输出，凭借外扩按钮开关产品，使控住器步入髙速暖机时，19与41倒圆角0.1秒。 |
| CAN GND |
| CAN沟通关闭线（仅在调控器此端连到） |
| CAN(H) | 1 | 动用特性阻抗为120欧姆的无线连插头接线处 |
| CAN(L) | 21 | 便用特性阻抗为120欧姆的接入线 |
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