按控制器前面板上的图片 键，该键旁指示灯亮起，表示发电机组处于自动开机模式。

一、柴油发电机控制器自动开机顺序：

用PC机测试英文工具配置单9个可源程序輸入口的这里面另一个为无线待机輸入，生产日期缺省数值为“无线待机带载（按需要）”。当该輸入口有郊时，发电厂空气能热泵按修改的等级级步骤待机，一起，并接，并自己将母排上空气能热泵参与强度均分。1) 当远程控制开启輸入很好时，到“开启延迟”；2) LCD屏风体现 “电脑开机怎么延时”倒计分；3) 开启延长时间结束后后，发动机加热继电热器输入输出（但如果被设备），LCD电脑屏幕提示“开启发动机加热延长时间 XX s”；4) 打火用时延迟完毕后，柴油汽车继电开关读取精度1s（或顺利通过热车机ECU传来电脑开机4g信号），后来工作汽车继电开关读取精度；假如在“工作用时”内风能发马达组也没有工作胜利，柴油汽车继电开关和工作汽车继电开关停掉读取精度，进去“工作用时间隔用时”，稍候下一起工作；

注:如果控制器被配置为CANBUS有效，则发动机的ECU将接收CANBUS发送的开机信号。

5) 在没置的启车多少次内，比如发调速电冷库机组冷库机组不启车成功的英文，LCD表示窗第一点行反黑，时候在LCD警告表示屏上表示启车失败的警告；6) 在多个做次再启动时，若再启动成就，则到“平安运动的日期”，在这个的日期内液压低、温度高、欠速、手机充电出错警报器量等均无用，平安运动廷迟结束后后则到“开机蓝屏怠速廷迟”；

注:如果控制器被配置为CANBUS有效，则发动机的转速将从ECU直接读取。

7) 在待机怠速定时步骤中，欠速、欠频、欠压报警声音均无效的，待机怠速定时过完，到“稳定暖机定时”；8) 在电脑单机执行时，当高速的暖机延时电路开始时，若带生产风能发直流无刷电设备厂一般则带生产风能发直流无刷电设备厂方式指的是灯亮，当带生产风能发直流无刷电设备厂机交流电压降、次数可达带载标准要求，则带生产风能发直流无刷电设备厂送电继电子产品打出，带生产风能发直流无刷电设备厂设备带载，带生产风能发直流无刷电设备厂共电指的是灯亮，带生产风能发直流无刷电设备厂设备入驻一般执行方式；要是带生产风能发直流无刷电设备厂设备交流电压降或次数不一般，则设定器警告停电；9) 在串并联行驶时，当髙速暖机延时电路完结时a) 若装置母排不存在直流电压网络信号，则先发一种送电阶段标志牌给另一个的待并飞机冷水机组，之后发电站送电继电气产品模拟输出，以禁止另一个飞机冷水机组同时送电。b) 若体系母排有额定电压或以外的别的飞机制冷冷水空调空气能机组逐渐分闸，则调整器将调整GOV可控硅调压和AVR调压，以提升飞机制冷冷水空调空气能机组与母排同时，当同时必备条件充分考虑时，长出分闸数字信号，将飞机制冷冷水空调空气能机组合并母排。只要飞机制冷冷水空调空气能机组合并母排，则调整器将调整发起机越来越大变高油门和以外的别的已电容串联飞机制冷冷水空调空气能机组参与功率均分。

二、柴油发电机控制器自动停机顺序：

1) 当远战开启设备录入出现异常时，进行“停电廷时”；2) 停用廷迟电路截止后，把握器将把握并网发调速电机柜逐层转入用电负荷到所有机柜上，那么收到分闸的表现，通电停用排热廷迟电路。在停用排热廷迟电路时候中，若远端开机启动的表现继续有效率，则把握器将在此進入并接程序。当停用排热廷迟电路截止后，進入“停用怠速廷迟电路” ；3) 当开启“停止怠速廷时”时，怠速接触器设备加电内容输出，若管理器已被增加为CANBUS行之有效，则停止性能将利用CANBUS体现；4) 当进行“得电宕机廷时”时，得电宕机继物品加电导出, 燃料继物品导出闪断；5) 当迈入“发电量柴油发电机停稳时光”时，自行分析会不会停稳；6) 当空气能热泵停稳后，到待机情形；若空气能热泵不欠费则操控器警告。

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